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江苏十一选五昨天:寶石軸承是什么 以及它們為什么重要


瀏覽次數:2324 發布日期:2017-12-14 10:57:46

江苏十一选五开奖情况 www.akzvoq.com.cn 聽說你的腕表里有些紅寶石?一定很珍貴吧?等等,在哪兒呢,我怎么看不到?”第一次欣賞腕表時,人們往往會問“機芯里的小紅點是什么”,或者“腕表為什么都提到寶石數量呢”?如果您是一位愛好者或收藏家,相信對上述對話已經習以為常。本篇文章將為大家詳細講述這種經常被低估,但又對完美運作至關重要的機芯零件——寶石軸承(Jewel Bearings)。

       機械機芯包含傳動裝置,如各種齒輪,這些零件在樞軸(穿過齒輪的垂直軸)上旋轉。然而,有些情況必須納入考量,例如,腕表中的第四輪每分鐘繞軸旋轉一圈,也即每天旋轉1,440圈,每年旋轉525,600圈。這甚至還不是腕表中轉速最快的齒輪......因此,即使最小最輕的齒輪,也必須考慮到它施加給樞軸的力。直接將齒輪樞軸嵌入機芯基板有害無益,因為金屬和金屬之間會產生摩擦。就算應用現代潤滑油,也會逐漸減慢齒輪轉速,影響腕表精準性,直至某一時刻,齒輪徹底停止運作。寶石軸承就是解決方案。

       寶石(或紅寶石Rubies)被用作軸承,以減少關鍵點的摩擦,提高腕表的精準性和耐用性。除了鉆石,紅寶石(一種剛玉)是硬度最高的材料之一,幾乎不會磨損。因此,寶石可以做得很平滑,與金屬樞軸之間的摩擦非常小。最后,寶石還具有優良的耐熱性和耐酸性。

機械機芯中的寶石軸承橫截面

一段簡史

       在寶石“發明”之前,金屬樞軸和軸承之間的摩擦一直令制表師頗為頭痛,因為隨著時間的推移,潤滑油的老化,最終往往導致機芯嚴重損壞。

寶石,人造紅寶石

       18世紀初,瑞士數學家和天文學家Nicolas Fatio de Duillier發明了一種技術,可以精準寶石鉆孔,以便將其用作機械腕表的機芯軸承。最初,寶石選用石榴石(比紅寶石更易得、更實惠)、藍寶石、紅寶石、甚至鉆石(阿伯拉罕·路易·寶璣先生就曾用過)。但寶石鉆孔需要大量工作,因而僅限于高品質腕表。以至于多年來客戶一直將寶石(及寶石數)與高檔腕表聯系起來,而腕表越復雜,機芯需要的寶石數就越多。曾經,要向美國市場出口腕表機芯,需準確標清寶石數量。

       18世紀末,法國化學家Pierre Victor Louis de Verneuil發明了熔化工藝,用于生產人造剛玉(藍寶石或紅寶石)。這項發明使得大量生產人造寶石成為可能,人造寶石比天然寶石更加均勻,寶石軸承也變得更加實惠。

KIF Parechoc®防震裝置

防震裝置

       擺輪的樞軸和寶石軸承特別脆弱,容易在沖擊下損壞,也是導致腕表送返維修的主要原因之一。配備防震系統,寶石安裝在彈簧上,可以輾轉騰挪,吸收徑向和軸向的沖擊力。對瑞士機芯制造商來說,比較常用的防震裝置包括Incabloc、KIF和Etachoc。

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